石勝線
石勝線は南千歳と新得を結んでいる電化路線です。
道央と道東を短絡する目的で開業しました。
駅より信号場が多い、トンネル、橋梁が多いのが特徴です。

２００７．０９．２３
追分−東追分
３３Ｄ　特急とかち３号

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/09/23 11:11:26
Tv（シャッター速度）：1/500 秒
Av（絞り数値）：F7.1
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：100
レンズ：28-75mm
焦点距離：42.0 mm

道東自動車道を越えた先の
道道からの撮影です。

期間限定の撮影地です。

２０２３．１０．０５
川端駅構内
９０８７レ　士幌臨（馬鈴薯輸送専用列車）

メーカー名 : Canon
機種 : Canon EOS 7D Mark II
露出時間 : 1/500秒
レンズF値 : F5.0
露出制御モード : シャッター速度優先AE
ISO感度 : 400
オリジナル撮影日時 : 2023:10:05 11:00:00
自動露出測光モード : 分割測光
レンズの焦点距離 : 42.00(mm)
28-75mm

川端駅跨線橋より

地図

２００４．０６．１９
南清水沢−清水沢
普通
５０ｍｍ

南清水沢−清水沢間、中間付近道道３８号線
より撮影

２００７．１０．２７
清水沢−鹿ノ谷
２６３５Ｄ　普通

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/10/27 12:11:38
Tv（シャッター速度）：1/500 秒
Av（絞り数値）：F3.5
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：200
レンズ：EF70-200mm f/2.8L USM
焦点距離：78.0 mm

国道拡張工事現場からの撮影

２０２３．１０．０５
楓（信）
３８D　特急　とかち８号

メーカー名 : Canon
機種 : Canon EOS 7D Mark II
露出時間 : 1/1000秒
レンズF値 : F2.8
露出制御モード : シャッター速度優先AE
ISO感度 : 800
オリジナル撮影日時 : 2023:10:05 15:37:11
自動露出測光モード : 分割測光
レンズの焦点距離 : 53.00(mm)
28-75mm

楓駅跡のオーバークロスより

地図

２０２４．０５．２５
楓（信）
２０７０レ　高速貨物

メーカー名 : Canon
機種 : Canon EOS 7D Mark II
露出時間 : 1/800秒
レンズF値 : F4.0
露出制御モード : シャッター速度優先AE
ISO感度 : 100
オリジナル撮影日時 : 2024:05:25 15:35:16
自動露出測光モード : 分割測光
レンズの焦点距離 : 180.00(mm)
EF70-200mm f/2.8L USM

２００７．１０．２８
オサワ（信）−東オサワ（信）
２０７５レ　高速コンテナ貨物

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/10/29 13:08:47
Tv（シャッター速度）：1/500 秒
Av（絞り数値）：F4.0
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：400
レンズ：EF70-200mm f/2.8L USM
焦点距離：125.0 mm

オサワ信号場までの道のりは、国道より
林道を通り、途中から砂利道となる。
国道から車で３０分程度か
出来る限り車高の高い車で乗り入れたほうがよい。

２００４．０６．１９
清風山信号所
貨物　ＤＦ２００
８０ｍｍ

信号所まで車でいける道があります。
我々は知らずに築堤を登ってしまいました。

２００４．０６．１９
清風山信号所
特急　スーパーおおぞら６号
２００ｍｍ

この時は、雨が降ったり止んだりで傘を用意していなかったため、
屋根がある清風山信号所建てや内で撮影しました。

２００７．０９．２３
東占冠（信）−占冠
２０７５レ　ＤＦ２００＋貨物

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/09/23 16:27:29
Tv（シャッター速度）：1/500 秒
Av（絞り数値）：F4.0
測光方式：評価測光
露出補正：+1/3
ISO感度：400
レンズ：EF70-200mm f/2.8L USM
焦点距離：105.0 mm

写真奥に見えるスノーシェード辺りが
東占冠信号所です。

２００７．１０．２７
占冠−東占冠（信）
３５Ｄ　特急　スーパーとかち５号

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/10/27 14:36:27
Tv（シャッター速度）：1/640 秒
Av（絞り数値）：F4.0
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：400
レンズ：EF70-200mm f/2.8L USM
焦点距離：190.0 mm

上記陸橋から反対方向に

２０１４．１０．１９
占冠−東占冠（信）
２０７５レ　高速貨物

メーカー名 : Canon
機種 : Canon EOS 50D
露出時間 : 1/500秒
レンズF値 : F4.5
露出制御モード : マニュアル設定
ISO感度 : 100
オリジナル撮影日時 : 2014:10:19 13:50:25
自動露出測光モード : 分割測光
レンズの焦点距離 : 108.00(mm)

２００７．０９．２３
東占冠（信）
４００７Ｄ　特急スーパーおおぞら７号

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/09/23 15:18:50
Tv（シャッター速度）：1/800 秒
Av（絞り数値）：F3.5
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：100
レンズ：EF70-200mm f/2.8L USM
焦点距離：200.0 mm

２００７．０９．２３
滝ノ沢（信）−（信）東占冠（信）
３５Ｄ　特急とかち５号

カメラ機種名：Canon EOS 30D
撮影日時：2007/09/23 14:29:42
Tv（シャッター速度）：1/800 秒
Av（絞り数値）：F4.0
測光方式：評価測光
露出補正：0
ISO感度：100
レンズ：28-75mm
焦点距離：53.0 mm

東占冠信号所前の砂利道をトマム方向に
進み、線路をオーバークロスする陸橋より

ここの陸橋は、金網がありますので、
交わすには高い位置から撮影する必要があります。

２０１４．１０．１９
滝ノ沢（信）−東占冠（信）
４００６D　特急　スーパーおおぞら６号

メーカー名 : Canon
機種 : Canon EOS 50D
露出時間 : 1/1000秒
レンズF値 : F4.0
露出制御モード : マニュアル設定
ISO感度 : 100
デジタル化日時 : 2014:10:19 14:15:23
自動露出測光モード : 分割測光
レンズの焦点距離 : 44.00(mm)

２００４．０６．１９
トマム−新得
特急　スーパーとかち７号
１５０ｍｍ

言わずと知れた、石勝線のメイン撮影地　増田山です。
今回初めていきましたが、噂にたがわず、大自然の中で、
いかにも熊がでてきそうです。