このページは、当日（最近）撮影したデジカメ写真を掲載している
速報ページです。
のちのち、編集して各路線に載せる予定です。
　 今回は９月２５日−２７日　室蘭本線、石勝線、根室本線、函館本線です。

９月２５日（二日目）

動画

帯広市内のマン喫で仮眠程度に休憩し、
４時過ぎにはチェックアウトです。
昨日、帯広駅の四季彩館で販売している
ふるさと入場券の第二弾のスターターキットを
入手できずに悶々としていたため、
ネットで再度調査すると、
駅前のセイコーマートでも販売されていることが分かり
急遽、早朝に訪れてみることにしました。
無事に入手することができました。
（セイコーマートは穴でしたね）
しかし、始発までは、帯広駅構内には入れず
入場券を購入することが出来ませんでした。
（１１月にも再度来る予定になっているので、そのときでいいかと）

根室本線は池田より先が先日の豪雨で普通となっていますが、
早朝の貨物は釧路まで行きますが、いつも帯広貨物ターミナルで
身軽になり運行しているのを知っていたため、
帯広貨物ターミナルまではやって来るのでは？
一縷の望みで大成のオーバークロスに向かいます。
帯広市内はガスっていましたが撮影地が近づくと霧も晴れてきて
オーバークロスに到着すると、背景の日高山脈も綺麗に見えていました。

あとは貨物列車がやって来てくれれば良いのですが、
三脚をセットし、予定時刻が近づいてきて、
今か今かと待っていたところ、列車の音が聞こえてきました。
が、が、しか〜し機関車の後ろに貨車が付いていな〜い、単機でした。
ま、来てくれただけマシだと自分を納得させたのでした。(^_^;)

２０９３レ　高速貨物（釧路貨物）
根室本線　芽室−大成

この後は、本命の上りイモ臨を撮影ですが、
この季節どこも草がぼうぼうで、さらにこの時間、光線状態も悪いため
いつもの常套手段を発動し、御影駅の跨線橋で撮影することにしました。
大体の通過時刻は分かっていても
やって来るまではドキドキしますね
（去年より通過時刻が早かったように思います、去年は遅れていた？）

９０７８レ　イモ臨（士幌臨・ポテチ臨）
根室本線　芽室駅

そして、撮り終えると楓信号場まで追っかけを開始しますが、
とかち４号の後ろを走って来ることが分かっていますので、
高速で移動すれば間に合うと踏んで
新得駅に寄り、昨日購入できなかったふるさと入場券を購入しました。(^_^;)

十勝清水インターより道東道に乗りましたが、
まだまだ時間があるようなので、いつものようにケチケチ旅行なので
１つ手前のむかわ穂別インターで降りて向かいます。
それでも前走りのとかち号に間に合ったようです。
今日は跨線橋の下で構えて撮影してみました。

３４D　特急　とかち４号
石勝線　楓信号場

そして先程撮影したイモ臨がやって来ました！！

９０７８レ　イモ臨（士幌臨・ポテチ臨）
石勝線　楓信号場

すぐに撤収し、今日も追いかけてみます。
残念なことに前を走る車が、安全運転で走っており
後ろは大名行列になっていました。
それでも安平駅には昨日と同じぐらいの時間に到着しました。
跨線橋で準備をしていると、進行方向の信号機を確認すると
赤で時間が経っても変わることがありませんでした。
どうも既に通過してしまったようです。
昨日は遅れていて撮れたようです。( ；∀；)
（これならケチらず、高速を使って追いかければ良かった。）

さらに追いかけてもいいのですが、
苫小牧駅でふるさと入場券を買いたいこともあり、
間に合わないだろうと判断しました。
考えたら近くにヨンマルが走っている日高本線が走っていることに気付き
列車が来ないか即座に時刻表を確認すると、一往復撮れそうだったので
すぐに撮影地を検索し、二か所いい感じに撮れそうなところを
発見し移動してみます。

一か所目は、浜厚真手前の鉄橋で構えます。
やって来たのはキハ４０系の山明編成でした。

２２２７D　普通（キハ４０系　山明）
日高本線　勇払−浜厚真

折り返しはネットに載っていた場所に移動してみましたが、
ここは、脇を大型のトラックが頻繁に通り、
落ち着いて撮影することが出来ない場所でした。
（いいわけですが、そのためか、アングルが・・・）

２２２８D　普通（キハ４０系　山明）
日高本線　勇払−浜当別

今日の宿は、伊達紋別に取っていますので、
室蘭本線沿いに進み、ここでもふるさと入場券を購入しながら
宿には、１７時過ぎには到着しました。
夜はボッチの慰労会を開催です。(^_^;)
明日は室蘭本線のポテチ臨の撮影前に、
函館本線山線の特急　ニセコ号を撮影予定です。

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