このページは、当日(最近)撮影したデジカメ写真を掲載している
速報ページです。
のちのち、編集して各路線に載せる予定です。
今回は4月26日−29日 常磐線、阿武隈急行線、羽越本線、東武日光線です。
4月26日(一日目)
動画
今年も、ゴールデンウィークがやって来ました
この季節、毎年東北行脚に行っていますが、
今回も例にもれず南東北までですが行って来ました!!
初日は、自宅を前日の夜21時頃出発し、国道6号線を北上します。
途中休憩しながら、最初の撮影地、宮城県角田市には早朝5時頃に到着です。
もうこのぐらいの時間になると明るいですね。
この後、去年まで住んでいた岡駅近くの蔵王山バックの撮影地に向かいます。
空は少し、もやっていますが蔵王連山は見えていました。
阿武隈急行では、すでに旧型車 8100形は引退したようですが
この風景はいいですよね、手前の田んぼに水が張ってあればなお良いのですが・・・
961M 普通
阿武隈急行 岡−横倉
次は踏み切り脇より正面がちに狙います。
908M 普通
阿武隈急行 岡−横倉
今度は下り側に構えます。
この列車はJR東 仙台駅に直通する列車のようで2+2両の4両編成でした。
2963M 普通
阿武隈急行 横倉−岡
丘駅先に移動してきました。
駅先にあるオーバークロスで構えます。
この場所、背景には山々が入ります。ここも田んぼに水が入っていれば・・・
901M 普通
阿武隈急行 岡−東船岡
この先の横倉駅手前の丘の上から撮影です。
ここでも背景に蔵王連山を入れて撮影です。
912M 普通
阿武隈急行 岡−横倉
この後どうするか考えていたのですが
最初は岩沼の専用線でも撮影しようかと考えていましたが、
常磐線の上りひたち号との掛け持ちは無理かなと考えておりました。
貨物時刻表を確認すると、
どうもJRの貨物列車で岩沼止まりで専用線の貨物時刻とも合致する列車がありますが
土曜日は運転休止と書かれているのを発見しました。
どうも本日はウヤのようです。常磐線一択に専念できます。
ということで、常磐線に移動します。
一度福島県側、新地まで戻り、
新地駅手前側にあるオーバークロスで構えます。
ここでは上りの仙台発のひたち号を狙います。
まずは701系 普通列車を後追いで撮影です。
237M 普通
常磐線 新地−駒ヶ嶺
そしてこの区間では珍しい長大編成のひたち号がやってきました。
天候は申し分ないのですが、画角が・・・
後ろがカツカツになっちゃいました。
自分の腕のなさが・・・まだまだですね
12M 特急 ひたち12号
常磐線 新地−駒ヶ嶺
この後、上りの普通列車がやって来ますので
もう少し待ちます、701系もこの先長くはないと思われるので、
撮っておける時は撮らねば
232M 普通
常磐線 新地−駒ヶ嶺
そして今度は上野発の下りひたち号を撮影するため、
再度、宮城県側に再度戻ります。
ここは以前、常磐線経由で運転されたカシオペアを撮影した場所ですが
いい感じに編成写真が撮れます。光線があれですが・・・
ここでもE721系、701系の普通列車を撮影です。
239M 普通
常磐線 山下−浜吉田
上り側も
236M 普通
常磐線 浜吉田−山下
下り側上り側と行ったり来たりして、ひたち号が来るのを待ちます。
241M 普通
常磐線 山下−浜吉田
やってきましたひたち号が
やはりこの時間では、光の当たり具合が、やはりいまいちですが
3M 特急 ひたち3号
常磐線 山下−浜吉田
浜吉田で交換して6連の普通列車がやって来ますのでもう少し待ちます。
701系が先頭でやって来てくれました!!
238M 普通
常磐線 浜吉田−山下
上りのひたち号撮影のため、坂元の大カーブ高架区間に移動します。
(本当はここでも、午後の岩沼専用線に行くタイミングなのですが
先程記載したように土曜ウヤだと思われるので・・・)
ここはトンネルを出てきた先で高架を上っていきます。
まずは721系4連の普通列車がやって来ました。
残念ながら陽が当たりませんでした。
242M 普通
常磐線 山下−坂元
後ろの山に太陽が当たる頃、701系4連の普通列車がやって来ました。
247M 普通
常磐線 山下−坂元
快晴とまでは行きませんが、太陽が当たった頃、
上りのひたち号がやって来てくれました。
22M 特急 ひたち22号
常磐線 山下−坂元
戸花山に登ってみます。
ここは、坂元駅手前から高架で大カーブを描いて行きます。
坂元駅も小さいですが写っていますね
244M 普通
常磐線 坂元−山下
249M 普通
常磐線 坂元−山下
普通列車は短い編成ということもあり縦位置で構えておりましたが、
もう間もなくひたち号がやって来ますので横位置に修正します。
ちょっと右下のポールが目障りですが
251M 普通
常磐線 坂元−山下
夕方の下り特急ひたち号 仙台行きは、
どうも、午前中の関東地方での人身事故が影響しているようで
定刻にはやってきませんでした。
刻々と太陽は傾いていき、10、20、30分と時間が過ぎ、
太陽が沈んでしまうのではと心配しましたが
陽が伸びているようで定刻から30分を過ぎたころやって来てくれました。
22M 特急 ひたち22号
常磐線 坂元−山下
本日の〆は縦位置に戻して、
西日に当たるE721、701系の普通列車を
252M 普通
常磐線 坂元−山下
この後は、羽越本線 酒田まで移動しなければなりません。
その前に鳥の海で温泉に浸かって今日一日、これからの運転に
疲れ、疲労回復のために休憩しました。
夕食は、岩沼近くの有名牛タン店で、
ちょっと待たされましたが大変おいしく頂きました。
それでは、酒田に向けて出発です。
酒田までは200Km位、
休憩しながら5,6時間ぐらいでしょうか?
翌朝2,3時頃到着を目指して向かいます。
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